汽修技师
汽车维修技师
熄火时挂挡是需要踩离合的,不踩离合挂不了挡位,下面是离合器的工作原理:
1、离合器的主动部分与从动部分的接触面之间的摩擦作用,或利用液体作为传动介质(液力偶合器),或用磁力传动(电磁离合器)传递扭矩;
2、这样就可以使两者暂时分离,也可以逐渐结合,在传动过程中一次又一次地产生摩擦,允许两个零件相互转动;
3、目前汽车上广泛使用的是弹簧压紧摩擦离合器(简称摩擦离合器)。
熄火时挂挡是需要踩离合的,不踩离合挂不了挡位,下面是离合器的工作原理:
1、离合器的主动部分与从动部分的接触面之间的摩擦作用,或利用液体作为传动介质(液力偶合器),或用磁力传动(电磁离合器)传递扭矩;
2、这样就可以使两者暂时分离,也可以逐渐结合,在传动过程中一次又一次地产生摩擦,允许两个零件相互转动;
3、目前汽车上广泛使用的是弹簧压紧摩擦离合器(简称摩擦离合器)。