大众高功率1.4弊端

孙新利 汽车维修技师

大众高功率1.4T版本发动机的弊端是后期的保养、维护价格更高一些,优点在于排量小、动力足,重量比较轻。

大众1.4T高、低版本发动机的区别,主要表现在后期调校和硬件上,在核心配件的使用上都是一样的,来看一下:

1、相同配件:

曲柄连杆机构、供油系统、进排气机构、润滑机构、发动机缸盖、涡轮增压器、水泵、机油泵、机滤、活塞与活塞环等都是一样的,这些也是发动机最重要的配件了。

2、不同配件:

缸盖密封条、冷却液管、散热器、风扇、进气导管等硬件方面有些差别。

这款1.4T版本发动机基于MQB平台研发打造,属于EA211发动机序列,广泛应用在大众、奥迪、斯柯达等车型上。

CSTA代表的是1.4T低功率版本,最大功率为96千瓦,最大扭矩为225牛/米。

CSSA代表的是1.4T高功率版本,最大扭矩为110KW,最大扭矩为250牛/米。

那为什么同一款发动机会出现高低版本呢,这就要归功于后期的调校工作,通过合理的调校,汽车性能就会得到提升,当然,这种调校只针对涡轮增压发动机。

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