孙新利
汽车维修技师
英伟达开始涉足汽车AI硬件制作,并不会自己制造智能汽车。
在2019年2月,英伟达和德国汽车零配件供应商大陆集团达成合作协议,将会开发一套无人驾驶系统,并宣称在2021年,这套系统将会面世。
英伟达是一家人工智能科技公司,创立于1993年,总部位于美国加利福尼亚州,创始人为Jensen Huang。
在日本举办的GPU技术大会上,英伟达披露了一些下一代DRIVE平台的细节,号称是世界上最复杂的片上系统,来看一下。
这个系统可以获取汽车内部、外部的传感器数据,可以提供360度无差别的感知,辅以眼球追踪、手势识别以及自然语言理解等技术。
汽车搭载这个技术后,可以播报车外的安全隐患,提高安全性,还可以接手车子的自适应巡航控制系统,进行车道保持、变更等操作。
这个软件支持Wi-Fi或蜂窝网络条件下的更新,使用的寿命周期非常长。
在这之前,英伟达已经和奔驰有了三年AI智能汽车的研究,现在有了Xavier这套AI硬件系统,发展前景更是广阔。