孙新利
汽车维修技师
前置后驱是有很多优点的，这种驱动方式动力更强，驱动轮在全力加速时抓地力更强。但是后驱车有一个问题，那就是油门踩大了容易出现甩尾现象，在一些湿滑路面行驶时，后驱车也是更加容易出现甩尾现象的。
宝马是经常使用前置发动机后轮驱动这种布局的，宝马的后驱车发动机都是纵置的。
纵置发动机有一个好处，那就是能尽可能将发动机与变速箱向后放，这样不会导致车头太重。
宝马的很多纵置发动机的后驱车前后配重比都是50比50的，前后配重比50比50在高速过弯时车子不容易出现转向过度和转向不足现象。
一般的家用前驱车在高速过弯时是非常容易出现转向不足现象的，这是由于车头重量太大导致的。
如果是车尾重量太大，那在高速过弯时，特别容易出现转向过度现象，这两种现象都是在高速过弯时需要尽量避免的。
但是，后驱车是比较容易打滑的，特别是在一些湿滑路面和一些结冰的路面，后驱车的行驶稳定性是不如前驱车好的。
所以，很多宝马车主在冬季都会使用冬季轮胎，这样可以提升车子的行驶稳定性。
