孙新利
汽车维修技师
这是因为发动机润滑油流回机油底壳,发动机在冷启动时,机油泵不能在第一时间内建立油压,内部的气门得不到充分的润滑,所以产生明显的异响。
发动机在运行的过程中,发动机产生的高温会影响气门以及传动件,在工作过程中会产生一定的膨胀,从而使气门的间隙有缩小的趋势,气门和传动件在工作的过程中会产生一定程度的磨损,从而会导致气门间隙变大,无论是气门间隙的增大与缩小,都会影响发动机的性能。
气门在冷启动时没有间隙,发动机在运转的过程中,气门会受到一定的影响导致气门关闭不严,发动机在运行的过程中会产生漏气,从而会导致发动机功率下降,严重时还会导致发动机点火困难。
气门间隙过大会产生激烈的撞击声,加速气门的磨损,气门间隙过小会导致发动机在热态下使气门关闭不严而发生漏气,导致工作的效率下降,严重时还会烧坏气门。
汽车冷启动出现哒哒的响声并不是故障,若热车时出现这种异响需要注意,及时到4s店维修。