汽修技师
汽车维修技师
发动机过热保护原理:
1、发动机燃烧时,除了作功所利用的热量之外,其它很大部分热量都由冷却系统排出,一旦冷却系统某部分出现故障,就不能及时地带走传到缸体的热量,这就必然会导致发动机过热;
2、其主要原因有:冷却液消耗过多,储量不足;散热器内水垢过多;风扇皮带变松(或沾有油污)或损坏;水泵性能恶化;节温器失效;散热器或管路漏水及部分堵塞;
3、发动机在运转过程中,冷却液是会逐步蒸发消耗的,当冷却液消耗过多或储量不足,就不能对发动机取得较好的冷却作用,从而导致发动机过热。