汽修技师
汽车维修技师
随着气温一天天降低,许多人发现自已的两轮或三轮的电量少了许多,电池也没以前耐用了。夏天的时候充满一次电可以跑70公里,而现在这种严寒的季节里充满电也就跑个3、40公里,骑行在上下班的路上都担心电动车随时会抛锚。很多用户都怀疑是电池的质量有问题,想要更换新的电池。
一般电动车电池最佳的充电环境温度是25℃,家里有暖气的居民最好能把电动车或电动车电池放在室内充电,以增强电池的蓄电能力,延长行驶路程。急刹车、重新启动所消耗的电量是正常行车过程中的好几倍,为了减少冬天的电量消耗,在保证安全的前提下,应该尽量减少刹车和重新启动。
电动车电池正常充电的输入电压为50伏,一般完成充电需要8--10个小时,而快速充电的输入电压能达到400伏,半个小时就能把电池充满。偶尔使用一次快速充电器但没有问题,据专家表示,偶尔快充还对电池有好处,能激活电动的活性。不过,如果经常快充则对电池有损害,会缩短电池的使用寿命。
电动车电瓶多为铅酸蓄电池。而铅酸蓄电池一个缺点就是不耐受低温。使用环境低于5度的时候,电池容量就逐步减少。因为电解液在低温下,黏度增高,离子运动受阻,扩散性降低。并且电阻也增大,化学反应阻力也增加,而且低温还会导致负极活性物质利用率低下。种种原因导致蓄电池在冬季使用容量会下降很多,甚至一半都多。这是正常的现象,环境温度上来就好了!