汽修技师
汽车维修技师
维修发动机链条要2000元左右:
1、理论上来说正时链条和其张紧器、导链板等式不用更换的,但是不排除你的链条磨损或拉长,那就需要更换了;
2、当然了,磨损或拉长的话,首先是表现为:发动机无力、发吐,CVT的会出现换挡迟滞,起步发抖等;
3、如果没有上述故障或是发动机无任何异常是不用换的,不用听信4S店的。.。它让你每10万就换一次,其实只要你不糟蹋车,发动机到车辆报废也不用修理,就是换机油、机滤、空滤、火花塞等。
维修发动机链条要2000元左右:
1、理论上来说正时链条和其张紧器、导链板等式不用更换的,但是不排除你的链条磨损或拉长,那就需要更换了;
2、当然了,磨损或拉长的话,首先是表现为:发动机无力、发吐,CVT的会出现换挡迟滞,起步发抖等;
3、如果没有上述故障或是发动机无任何异常是不用换的,不用听信4S店的。.。它让你每10万就换一次,其实只要你不糟蹋车,发动机到车辆报废也不用修理,就是换机油、机滤、空滤、火花塞等。