大灯高度调节原理是什么?

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主要是通过高度位置传感器的输入信号,通过算法转换成电压信号,由大灯控制模块驱动电机控制大灯的调节:

1、调节开关安装在汽车仪表盘上,一般有5个挡位分别为:0、1、2、3和默认挡(另为还有无极调节式),执行机构为大灯调节器安装在汽车前大灯内(或大灯外部),大灯调节螺杆顶到大灯发光面外侧,工作时随着开关的调节,大灯调节器的节螺杆进行伸缩运动,带动大灯反光面运动调节,从而调整反射光焦距的高低,达到调节大灯的效果;

2、在路口等车,当绿灯亮时,有时候会遇到前车不动的情况。也许是新手紧张,起步慢,也许是前车驾驶员没有留意指示灯的变化。这时,后车通常都会采取一点措施,给对方一点提示。不少人选择狂按喇叭,然而这种可能会起到相反的作用。我们可以用大灯闪一下或两下,提醒前车司机注意,切记不要过于频繁。超车也是一样,可以适当的闪大灯一到两下提醒前车司机避让或者注意;

3、随着时代的进步,大街上越来越多的车都换装了氙气大灯。晚上开车最头痛的事就是遇到那些无良的人,远光灯一开到底。遇到这种情况时我们该怎么办呢?也许很多人都会采取\"以牙还牙\"的办法,大家相互打起大灯比拼亮度,其实我们可以\"和谐\"一点儿,在会车前较远距离时闪两下大灯,提醒对方会车时切换灯光。如果闪灯还没有得到回应,也可以直接打开远光灯,迅速关上,以提醒来车司机要变换灯光。

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