孙新利
汽车维修技师
如果熄火后风扇一直在转，可能是水温传感器出现了故障，还可能是风扇继电器出现了故障。
大部分汽车都在使用水冷发动机，这种发动机依靠冷却液不断循环带走多余热量。
冷却液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。
在发动机刚刚启动时，发动机还没达到正常工作温度，此时冷却液在进行小循环，这样冷却液就不会经过散热水箱散热，这有利于发动机快速升温。
当发动机达到正常工作温度后，冷却液会进行大循环，此时冷却液是需要经过散热水箱散热的。
散热水箱在车头，散热水箱后面有一个电子风扇，这个风扇转动时是向内吸风的，这样可以加快经过水箱的气流速度，这样就能帮助水箱散热了。
当汽车刚跑完长途或高速后，发动机冷却液的温度较高，此时将车熄火后冷却风扇还是会转动一段时间的，这是正常的。
如果风扇的继电器坏了或水温传感器坏了，那风扇将会一直转动。此时车友们可以将风扇继电器拔下来，这样风扇就不会转动了。
一般风扇出现一直转动的现象都是因为继电器坏了，车友们去更换一个继电器就能解决。
