汽修技师
汽车维修技师
首先谈谈刹车油，刹车油是汽车重要部件之一，没有了刹车油汽车就无法制动，所以也就没法行驶。
刹车油厂家一般建议更换周期是2年或4万公里，其实刹车油也可以用仪器检测其刹车油中的含水量，如果含水量过多就需要更换刹车油了。
△新车刹车油颜色，几乎透明
其实刹车油更换周期，也看汽车的驾驶环境，以及刹车油壶安装的位置。
刹车油壶如果装在发动机上方旁边的，一般刹车油变质比较快，颜色一年多就会变得黑紫黑紫的。如果是装在发动机舱单独隔离的，那样的刹车油颜色三年都不会变得黑紫黑紫。
△用了一年8000公里的刹车油
还有驾驶环境不好，也会影响到刹车油的质量，刹车油最怕水，含水量到了一定的程度，刹车油的作用就不大了。
所以厂家建议两年或4万公里更换一次，其实这是比较保守的，也可用刹车油检测仪检测看看结果。厂家建议两年或4万公里更换一次，其实也可以三年或6万公里更换一次，问题不大。
△一年不到的车，2万6千公里，刹车油油壶装在发动机上面，所以颜色变得比较快
我自己的车，3年多了，还没更换了，不过我的还没到3万公里，打算明年换一次刹车油。
再说说防冻液
现在车辆原厂防冻液都是长效的，根据厂家不同，防冻液的更换周期会有点差别，但是原厂防冻液都是可以使用96个月或120个月的，厂家不同，给出的建议也不同，按过公里数算的话，一般建议160000公里或200000公里更换一次，前提是水箱里面都是原厂的防冻液噢，没有加过任何其他自来水噢。
虽然防冻液8年或10年才更换一次，亦或是160000公里或200000公里更换一次，但是这10年或200000万公里，不太可能不出点小事故碰撞吧？所以碰撞到发动机冷却系统，防冻液流失后，那么就是更换放防冻液了。
其次这10年或200000公里，发动机冷却系统也不能保证一点问题都没有吧！比如冷却系统漏水啊，风扇损坏导致水温高，爆水箱或水管啥的。这都是有可能的。所以防冻液这块无需担心更换，买一桶原厂防冻液，少了就添加即可。
特别是南方的车友们，更防冻液更不用在意了，北方天气冷，对防冻液的要求高一些。其实防冻液也是可以用仪器检测的，测冰点是多少度。
例如日产厂家防冻液是这么建议的，防冻液建议160000公里或96个月更换一次，首次更换后建议80000公里或48个月更换一次。如下图所示！
一般防冻液的颜色是红色和绿色，无水防冻液有点像无色。
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