汽修技师
汽车维修技师
减振器的结构特点是:
1、契块式弹性垫铁,契块式弹性垫铁是在刚性垫铁的基础上经过简单改进而来的,可以发现契块式弹性垫铁与刚性垫铁的不同点主要是在上块1的上部及下块3的下部都附加了整块的橡胶材料。其调控水平的动作原理与刚性垫铁相同。这种垫铁的特点是刚性较强,承载能力较人,并具有一定的减振效果;
2、水平调整式减振垫铁,水平调整式减振垫铁的结构见图4。这类垫铁是日前魔用最为广泛的一种。设备的地脚放置于平台上,当调整螺栓时,平台与底衬之间的距离就会发生变化,由此可调整设备底座的垂向高度,调整完毕后,再旋紧螺母进行固定;
3、囊式空气弹簧减振器,在气囊内充入一定压力的气体,由气囊起到支撑设备的作用,其垂向高度的调整可以通过气体压力做微调。为了安全起见,在气囊内放置了安全支撑。显然这种减振器具有固有频率低的特点,能有效隔离较低的振动频率,多用于精密设备的隔振巾。但也有功’调高度小、需要定期检查气体的泄漏等同题。