发动机除碳有必要做吗

孙新利 汽车维修技师

发动机除碳很有必要做,一般汽车发动机行驶3万公里左右就需要清理一次。

以现在的技术来看,汽油的燃烧不能实现完全燃烧。所以说,只要是发动机在运行就会产生积碳,这个问题是无法回避的。

积碳的主要位置有:燃烧室、进气阀及其周围、三元催化器、润滑系统等。

主要危害有:轻者费油,重则启动困难、加速无力、发动机抖动、爆震敲缸、尾气超标,甚者积碳硬块脱落,造成卡主气门发动机无法启动;如果落入燃烧室,最终结果可能造拉缸,这时候就需要大修。

当前大致有两种除碳方法:1、传统方式动手术。对发动机有伤害、费时、费力、费钱,而且还清洗不干净。2、氢氧除碳。这是一种高科技产品,以水为原料,通电后分解成氢气和氧气,利用氢氧气体的催化特性、助燃特性等特性进行的发动机内部清碳,无需拆开发动机,省时、省钱。

车主的用车习惯会加速积碳的形成和积累,所以平常要注意:轻踩油门、经常清理一下空气格(2万公里最好更换)、清洗喷油嘴和节气门,这样做利于我们减少积碳,保护汽车。

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