汽修技师
汽车维修技师
油门踏板抖动是由于车辆底盘共振传递到油门踏板的:
1、机械油门踏板抖动可能因两个方面引起,一是车身的震动,二是经拉线传递过来的。如果排除车辆车身原因的话,则重点放在油门操纵部件上。拉线自身产生震动机率少,可能是由其它部件引起的;
2、如果电子油门踏极抖动是正常的。因为新车节气门要自已学习位置。过了磨合期就没事了;
3、磨合时可以在2000-2500转换挡较适宜,自动挡车起步或加速时,先松一下油门踏板再油给大点走;现在的车质量都好,只要头1000公里不超3000转就好,小排量涡轮增压车尤为注意油门控制,避免发动机积碳。