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电子节气门的作用及影响如下:
1、电子节气门控制 系统的最大优点是可以实现发动机全范围的最佳扭矩的输出;
2、精确控制节气门开度。 首先由ECU 对各种工况信息和 传感器信号 做出判断并处理,接着计算出最佳的节气门开度,再由驱动电机控制节气门达到相应的油门开启角度;
3、改善了发动机的排放性能。 ETC 系统在各种情况下对空燃比进行精确控制,使燃烧更加充分,同时也降低了废气的产生;在怠速状态下,节气门保持在一个极小开启角度来稳定燃烧,提高了燃油经济性,排放也得到进一步控制;
4、影响就是汽车在起步时会产生油门迟滞。 汽车起步时需要提供浓混合气,而ECU 会根据当前的车速、节气门开度等进行分析,从燃油经济性和排放合理的角度考虑,会限制节气门的打开幅度,同时限制 喷油系统 进行浓混合气供油,其实就是ECU 通过限制发动机瞬时输出功率,这就限制了汽车起步时要求较浓混合气 的工况实现。 目前,大部分厂家通过 电子油门加速器 来缓解油门迟滞,但这种装置并不能提高发动机性能,改变动力输出及扭矩等,仅是一个信号的放大器,并且油耗也会随着加速器的加速而增加。