汽修技师
汽车维修技师
产生积碳主要原因:
1、汽油机混合气过浓,柴油机供油量过大,空气滤清器或气道阻塞,使空气量的供给减少,造成空燃比降低, 燃油不能完全燃烧;
2、点火时刻或供油时间不准确,造成燃烧温度发生变化,难以保证燃油完全燃烧。点火过早, 部分燃烧过程将度提前在压缩行程中进行, 使气体压力在活塞到达上止点前就达最大值;
3、油耗增加点火过迟,燃烧过程将延迟在膨胀行程中进行,导致燃烧压力降低,油耗增加。
产生积碳主要原因:
1、汽油机混合气过浓,柴油机供油量过大,空气滤清器或气道阻塞,使空气量的供给减少,造成空燃比降低, 燃油不能完全燃烧;
2、点火时刻或供油时间不准确,造成燃烧温度发生变化,难以保证燃油完全燃烧。点火过早, 部分燃烧过程将度提前在压缩行程中进行, 使气体压力在活塞到达上止点前就达最大值;
3、油耗增加点火过迟,燃烧过程将延迟在膨胀行程中进行,导致燃烧压力降低,油耗增加。