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非独立悬挂开着有什么感觉?

汽修技师 汽车维修技师

非独立悬挂开着有以下感觉:

1、由于是用一根杆件直接刚性地连接在两侧车轮上,一侧车轮受到的冲击、振动必然要影响另一侧车轮,这样自然不会得到较好的操纵稳定性及舒适性,同时由于左右两侧车轮的互相影响,也容易影响车身的稳定性,在转向的时候较易发生侧翻;

2、非独立悬架具有结构简单、成本低、强度高、保养容易、行车中前轮定位变化小等优点。非独立悬挂是绝对安全的,非独立悬挂左右轮在弹跳时会相互牵连,轮胎角度的变化量小使轮胎的磨耗小,在车身高度降低时还不容易改变车轮的角度;

3、使操控的感觉保持一致,构造简单,制造成本低,容易维修,占用的空间较小,可降低车底板的高度。

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