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正时皮带跳齿后有什么故障?

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正时皮带跳齿后故障:

1、要看跳多少齿,如果只跳一个感觉不大,主要是加油会感觉没有以前有力,声音也会稍显沉闷。二齿或以上就会明显感觉发动机抖动厉害,跳多了完全就着不了车了,也可能还会顶坏气门;

2、发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构,使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭,以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气;

3、在有些车型上,像大众捷达(电喷)、桑塔纳2000、宝来、奥迪等,正时皮带还同时肩负着驱动水泵的任务。

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