汽修技师
汽车维修技师
汽车下托臂磨损原因:
1、行驶中会出现方向摆动,方向左右轻重不一,刹车方向跑偏,颠簸时摆臂动静大,摆臂与仰角连接的部位间隙过大,容易脱落;
2、在高速行驶中车速跑到130之150左右方向盘左右抖动,车身也抖动不稳定;
3、汽车悬架多自由度试验台主要是模拟汽车悬架静态、动态力学性能评价试验,包括高低周疲劳及模拟实际工况试验,也可以通过变换夹具进行不同零件的试验。
汽车下托臂磨损原因:
1、行驶中会出现方向摆动,方向左右轻重不一,刹车方向跑偏,颠簸时摆臂动静大,摆臂与仰角连接的部位间隙过大,容易脱落;
2、在高速行驶中车速跑到130之150左右方向盘左右抖动,车身也抖动不稳定;
3、汽车悬架多自由度试验台主要是模拟汽车悬架静态、动态力学性能评价试验,包括高低周疲劳及模拟实际工况试验,也可以通过变换夹具进行不同零件的试验。