汽修技师
汽车维修技师
回火现象原理是:
1、进气管出现回火是由燃油供应不足,混合气过稀引起;
2、混合气过稀使混合气燃烧速度减慢,燃烧一直延续到排气行程终了进气门开启的时候,新鲜混合气遇到气缸内未排净的燃烧气体而被点燃,并逆流经进气歧管从进气口喷出而回火;
3、如果在进气管回火的同时,机体抖动严重,排气管放炮,发动机功率严重下降则多是由点火错乱而引起的;
4、由于点火错乱,当某缸处于进气行程进气门开启,恰好该缸火花塞点火则会形成进气管回火。
回火现象原理是:
1、进气管出现回火是由燃油供应不足,混合气过稀引起;
2、混合气过稀使混合气燃烧速度减慢,燃烧一直延续到排气行程终了进气门开启的时候,新鲜混合气遇到气缸内未排净的燃烧气体而被点燃,并逆流经进气歧管从进气口喷出而回火;
3、如果在进气管回火的同时,机体抖动严重,排气管放炮,发动机功率严重下降则多是由点火错乱而引起的;
4、由于点火错乱,当某缸处于进气行程进气门开启,恰好该缸火花塞点火则会形成进气管回火。