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正时跳齿判断有没有顶气门的方法:
1、汽车怠速时,有轻微响声;中速时响声明显;高速时响声杂乱或消失;急加速时,响声有出现,严重时正时齿轮室盖有振动。这种情况说明正时齿轮啮合间隙过大;
2、大修或更换正时齿轮后,有连续响声,转速越高,响声越大,急加速时,响声尤为明显。这种情况说明正时齿轮啮合间隙过小;
3、怠速时能听到有节奏的响声,并随转速升高而加大。这种情况说明正时齿轮啮合不均;
4、怠速时有清晰带节奏的金属撞击声,转速升高,响声加重。这种情况说明正时齿轮发生轴向位移或是有个别轮齿损坏。
正时跳齿判断有没有顶气门的方法:
1、汽车怠速时,有轻微响声;中速时响声明显;高速时响声杂乱或消失;急加速时,响声有出现,严重时正时齿轮室盖有振动。这种情况说明正时齿轮啮合间隙过大;
2、大修或更换正时齿轮后,有连续响声,转速越高,响声越大,急加速时,响声尤为明显。这种情况说明正时齿轮啮合间隙过小;
3、怠速时能听到有节奏的响声,并随转速升高而加大。这种情况说明正时齿轮啮合不均;
4、怠速时有清晰带节奏的金属撞击声,转速升高,响声加重。这种情况说明正时齿轮发生轴向位移或是有个别轮齿损坏。