汽修技师
汽车维修技师
夏天车内降温的方法:
1、可以使用传统的降温方法。面对着如此灼灼烈日,笔者真的不想开车,可如果真的需要用车,那么也只能忍着车内高温等待空调发挥效果;
2、传统降温法 夏天,汽车经历过一个小时以上的暴晒后,车内温度可以达到60摄氏度左右,配合上皮质座椅与皮质方向盘,绝对堪称恐怖,而面对这种情况,应先进入车内打开门窗还有天窗,可许多车主总是默默的选择了忽视天窗,但如果想更快的散热,打开天窗一定是必不可少的;
3、因为车内温度远远高于车外温度,热气会上升,再配合上门窗通风,可以很快的使得车内温度与车外温度相同。 另外,在开启空调时,许多车主认为开启车辆内循环可以把凉气留在车内,进一步的加速车内的降温,但实际应先打开车辆外循环让车内的热空气尽量散发出去,然后再开启内循环进一步降温。并且在开启空调后应先将空调口冲上,配合着门窗与天窗的通风,车内就可以很快的冷却下来,毕竟热气上升冷气下降的说法是有科学依据的。