孙新利
汽车维修技师
这个问题要分情况讨论。比如国外的奔驰、宝马、福特等汽车企业，对于他们来说，造一台发动机是完全没有难度的。但是对于国内的企业，想自主研发一台发动机，则是比较难的。
这里要注意的一点是，汽车发动机与宇宙飞船、武器装备这些东西有本质的区别。宇宙飞船、武器装备这些东西的市场非常单一，竞争有限，达到标准了，就可以使用，并且投入的成本是非常多的。
而汽车发动机则不同，它是一种商品，所有品牌都在同一个市场竞争。这就要考虑性价比的问题。需要得到市场的认可才算是成功。也就是说，如果一台发动机的成本是军用品级别的，就完全没有意义了。
如果从另一个方面讲，目前的主流发动机，无论是汽油、柴油亦或是直列、V型、水平对置等形式，都可以统称为往复活塞发动机。往复活塞发动机已经有一百多年的历史了，发展至今已经是一套非常成熟技术体系了。甚至可以说，已经接近于极限，到达了一个瓶颈期。怎么能突破这个瓶颈期，是比较困难的。
