汽修技师
汽车维修技师
发动机回火的解决方法:
1、分电器故障:分电器盖有裂纹,出现漏电现象;分火头烧蚀不能正常分配高压电;有触点的分电器白金触点间隙过大或过小,触点烧蚀;分电器触点弹簧太软、弹力过弱,致使触点不闭合,或闭合迟缓;
2、断电凸轮个别棱角磨损过甚,各角度不一样,高速时凸轮明显摆动,有时还不能顶开触点,因此个别缸无高压电而断火;
3、点火线圈工作不正常,或选配不当(与发动机不匹配),不能满足点火要求,高速易断火。
发动机回火的解决方法:
1、分电器故障:分电器盖有裂纹,出现漏电现象;分火头烧蚀不能正常分配高压电;有触点的分电器白金触点间隙过大或过小,触点烧蚀;分电器触点弹簧太软、弹力过弱,致使触点不闭合,或闭合迟缓;
2、断电凸轮个别棱角磨损过甚,各角度不一样,高速时凸轮明显摆动,有时还不能顶开触点,因此个别缸无高压电而断火;
3、点火线圈工作不正常,或选配不当(与发动机不匹配),不能满足点火要求,高速易断火。