车排气筒流水

孙新利 汽车维修技师

车辆排气管流水是正常现象,并且这个现象在冬季会更加明显。

车辆排气管流水是一个正常现象,并且排气管流水还代表汽油燃烧比较充分。汽油在发动机内完全燃烧会生成二氧化碳和水蒸气,水蒸气在排气管内遇冷后凝结成水。排气管流水代表发动机内燃烧状况比较好,汽油燃烧充分。

如果排气管冒比较大的白烟,那就需要引起注意了,这是发动机烧水的现象。冷却液在发动机的水道内进行循环带走热量,如果汽缸壁或缸垫出现裂纹,冷却液就会窜入燃烧室,这时排气管会有比较大的白烟,这就是冷却液形成的水蒸气。出现这种情况要进行维修。

有些车的排气管还会冒淡蓝色的烟,并且这种烟的气味比较难闻,这就是发动机严重烧机油的症状。发动机烧机油是因为活塞环刮不干净汽缸壁上的机油,导致机油在燃烧室内被燃烧。还有一种情况是气门油封老化,导致机油顺着气门导管进入燃烧室燃烧。

车辆长期烧机油会导致三元催化堵塞,更换三元催化的价格是比较昂贵的。并且车辆烧机油会导致机油消耗量过大,进而造成发动机机油亏缺使发动机润滑不良。

有些车辆的排气管还会出现黑色烟雾,就跟柴油车一样。这其实是空燃比不准或燃烧不好造成的。空燃比失调就会造成汽车冒黑烟,加速无力。排气管支管的后方,三元催化的后方,分别有氧传感器。

氧传感器是用来检测尾气中的氧含量,并把数据反馈给ecu,然后ecu来调节空燃比,确保空燃比始终保持在一个理论上的最佳范围内。如果氧传感器出现故障,那么反馈给ecu的信号就不准确,或者直接不能给ecu反馈信号,这就会造成空燃比不准,导致车辆加速无力,冒黑烟。

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