汽修技师
汽车维修技师
挡位数越多，动力就越强劲，主要：
1、随着挡位的增多，挡位间齿比变得更加绵密，当切换挡位可以带来更小的顿挫感和更好的平顺性，这点在我们的汽车知识是没错的。但是，你可能忽略了多挡位变速箱的“软件“问题”，也就是对变速箱的调校水平；
2、的确，如今8AT、9AT的自动变速箱并不少见，但受制于自身的调校水平，比如液力变矩器的参数、液体粘度等都会影响到一台多挡位变速箱的正常使用，甚至一些搭载8AT国产车型的体验，还不如一款用老旧4AT来的平顺；
3、很多时候，一款多挡位变速箱能不能发挥正常，首先要结合发动机的动力参数，其次还是看变速箱的齿比设定、转速设定等等，对于一台本身动力就弱鸡的车，即使匹上一台9AT变速箱那也一样是徒劳无功。
