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汽车转弯半径由什么决定?

汽修技师 汽车维修技师

是方向盘的间隙问题,好车间隙小,方向盘打的方向小,转弯不费力气,不好的车,间隙大,方向盘打的幅度就大,转弯费力气:

1、转弯半径就是将汽车的方向盘向左或向右转动到极限,让汽车进行转向的圆周运动,此时汽车在转向时所形成的圆周的半径就是转弯半径(回转半径),由此可见,轴距是决定转弯半径的主要因素,轴距越长转弯半径就越大,轴距越短相对转弯半径就越小;

2、最常见的情形是车辆进行转弯的时候,常常会遇到无法一次性完成转弯或是转向超过等情形,其中有几个影响因素:路面过窄或弯度过大,车辆的转弯半径设计不足,驾驶者转弯路径的选择;

3、人为操作因素(方向盘转动太慢或转动速度太快造成转弯的路线没有用尽之类),一般无法一次性转弯的情形大多是路边有阻碍(例如违规停车)或是在小巷弄内才可能发生。

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