实时四驱全时四驱分时四驱哪个好?

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实时四驱好:

1、由于前后轴都是刚性连接,必然转速相同。因此分时四驱在转弯时需要通过车轮的打滑吸收转速差实现差速,越急的弯表现越为明显。若是在抓地力非常好的路面,压根无法拐弯(车轮不打滑),所以说分时四驱无法在抓地力良好的路面顺畅地行驶;

2、全时四驱顾名思义就是任何时候四个轮子都有驱动力。不仅轮间有大家都熟悉的开放式差速器,其前后轴之间也需要中央差速器。由于四个轮子都有动力,所以全时四驱的车辆其循迹性会更好;

3、举个例子,牧马人在两驱模式下就是一台后驱车,前轮没有动力,相当于“后面的轮子推着前面的轮子跑”,而大切诺基则是“四个轮子都在跑”,相比之下显然大切诺基操控起来更加稳定。

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