s档与l档区别

孙新利 汽车维修技师

s是英文单词sport的缩写,意为运动模式。l是英文单词low的缩写,意为低速挡。

s挡与l挡的使用场景,功能,是完全不相同的。s挡可以在激烈驾驶时使用。汽车挂入s挡后,整车就进入了运动模式,变速箱会推迟换挡时机,尽量让转速到达红线后换挡,并且发动机转速也会相应提高,油门响应会更加灵敏,变速箱会尽量保持在较低的挡位,有利于车辆的再次加速。

l挡是在下长坡陡坡,或者在上长坡陡坡时使用的挡位,并且在所有需要较大牵引力的情况下都可以使用l挡。挂入l挡后,可以让变速箱保持在较低的挡位不进行升挡。这样可以在下长坡陡坡时,利用发动机制动,减轻制动系统的压力。并且可以在上长坡陡坡的时候提供较大的牵引力。

很多车的变速箱还有m挡。m挡为手动模式,挂入m挡后,驾驶员可以通过操作换挡杆或换挡拨片来加减挡。很多人觉得自动变速箱的手动模式跟手动变速箱一样,其实两者是完全不同的。在手动变速箱上,驾驶员可以直接选择某一个挡位。但是在自动变速箱的手动模式里,驾驶员只能加挡减挡,不能直接选择某个挡位。并且电脑识别到驾驶员的不合理操作也是不会执行的。

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