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一辆车有几个平衡杆

孙新利 汽车维修技师

这个问题没有一个标准、一致的答案,因为平衡杆大都是为了改装才会安装,正常情况下,绝大部分普通的家用轿车只配备两个:前轮下摆臂平衡拉杆与方向前束平衡拉杆。

俗话所说的顶吧,就属于平衡杆。平衡杆的特点是:当左右两轮行经相同的路面凸起或窟窿时,平衡杆并不会产生作用。但是如果左右轮分别通过不同路面凸起或窟窿时,也就是左右两轮的水平高度不同时,会造成杆身的扭转,产生防倾阻力(Roll Resistance),抑制车身滚动。

简单的说,就是左右两边的悬吊上下同步动作时,平衡杆不会发生作用,只有在左右两边悬吊因为路面起伏或转向过弯造成的不同步动作时,平衡杆才产生作用。

平衡杆按照其目的与功能诉求不同,通常分别为以下几种:

前轮下摆臂平衡拉杆(原车必备配件)、方向前束平衡拉杆(原车必备配件)、前轮避震塔塔顶平衡拉杆(港澳俗称:顶巴。选装件)、前底横梁平衡拉杆(俗称:前底吧。选装件)、后轮避震塔塔顶平衡拉杆(俗称:后顶吧。选装件)、后桥悬挂增强平衡拉杆(俗称:后底吧。选装件)、车架(车身)底盘增强平衡拉杆(组件)。

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