孙新利
汽车维修技师
理论上,轮胎越大,与地面的接触面积越大,摩擦力就会变大,导致油耗增加。并且,轮胎越大,重量越大,发动机在驱动车辆的时候就需要更大的动力来使轮胎转动,所以要比小轮胎更费油。
但以上说的只是理论上,实际当中,因为不同的厂家,不同的技术等客观因素,并不一定是这样。
单纯从轮胎角度讲,在轮胎花纹相同的情况下,胎面越宽,和地面接触面越大,与地面摩擦力越大,车抓地力越好,越平稳舒适,相应的操控性越好,车辆制动距离变短,安全性越高,车辆更不容易打滑。这也就是为什么大部分的性能车、豪华车选用比较宽的轮胎的原因。
弊端就是,加速慢,油耗增加,价钱要比小轮胎贵,会有比较大的胎噪声音。
其实实际来讲,轮胎与油耗的关系很小。油耗的多少,主要还是看平常的驾驶习惯以及一些用车习惯。汽车在设计时匹配的轮胎,就是最合适的轮胎,因为车辆的每个部位都是厂商调校过的最佳的状态,如果随意改动,反而会增加油耗,影响车子的性能。