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本田世锐这款车:
1、发动机为1.5L阿特金森循环,最大功率71kw、峰值扭矩120牛米,参数表现了阿特金森发动机扭矩差的明显特征;使用这种发动机的PHE混动车多为没有核心技术,而且不以性能和纯电续航里程为卖点的二线车;
2、前置单电机最大功率130kw、峰值扭矩300牛米,动力储备还算充足但并不会带来很好的加速体验,尤其是发动机还是阿特金森。这台车的原版车型百公里加速10秒开外,水平远不如同价位一线燃油动力SU;
3、发动机和电机均为前置说明了这台车是前置前驱,20级SU四驱应该是标配,尤其是在技术应该很先进的PHE插电混动汽车里更应如此;否则没有加速能力也没有四驱脱困能力,这样一台车仅仅是普通的代步车而已,那么有什么理由选择它呢?