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2020新款荣放缺点:
1、底盘高级感欠奉单说铺装道路上的行驶质感,荣放的表现还是很丰田的,偏运动化的调校虽然对细碎的颠簸过滤的不够彻底,但车内乘员收到的路面反馈并不算扰人。而到了高速路上,悬挂对车身在弯道中的侧倾也抑制的非常到位;
2、但在面对连续的颠簸路面时,这幅悬挂就有些露怯了,滤震动作不够利索,感觉还没能充分化解上一个冲击就又开始了下一个波动。若是再碰上较大的坑洼,还会发现悬挂在大行程压缩时有些缺少韧性,质感比较轻薄零散,欠缺一些这个级别应有的高级感;
3、外观设计动感而精致外观设计这事,萝卜白菜、个人偏爱不同,但就主流消费审美而言,作为中期改款车型,荣放的“整容”完全称得上是成功。