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第六代雅阁是国2排放标准的:
1、从1976年至今,雅阁已经进化到第十代车型,雅阁一开始并不是以中大型轿车的身份出现,而是一款地道的紧凑型轿车,而且还是以三门两厢车型出现,一直到1977年才出现三厢轿车形式;
2、雅阁的出现是因为要填补思域的市场空缺,让对于思域有兴趣,但却想要更高级车型的消费者能有所选择;
3、第一代雅阁基本上能看作是一辆放大的思域,两者的机械机构非常相近。前置发动机、前轮驱动,完全符合本田的“MM思想”(机械最小化,乘坐空间最大化);
4、事实上,本田宗一郎原本希望雅阁将会是一辆具有六缸发动机的跑车,因为他本身是庞蒂亚克火鸟的车主,但是这个提议被内部否决了,那时人们开始意识到省油轻巧的重要性,因此雅阁还是成为一辆以经济取向的典型日本车。