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新雅阁混动版电池保时间为10年20万公里的:
1、自上市以来在口碑和经济性上表现优异的本田雅阁混动(HEV),或将进一步推出PHEV插电式混动版本。新车将基于现款雅阁混动上所搭载的第三代i-MMD动力系统打造,增加动力电池容量,强化纯电动模式的驱动和续航能力;
2、现款雅阁混动基于十代雅阁而来,官方命名为“雅阁锐·混动”。其在外观及内饰方面有了全新的设计和进化,设计风格更加年轻化、运动化;
3、而雅阁混动则在传统动力车型的基础上,增加了HUD抬头显示、后排多功能控制按键、后排座椅加热、后风挡遮阳帘等科技及舒适性配置,就配置而言,雅阁混动是雅阁车系中的旗舰。