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帕杰罗2019款油耗还是比较高的,在12到15个之间:
1、19款三菱帕杰罗V97,为2007年推出,已经服役12年,内饰与外观可以称之为古董级别。它曾经与丰田兰德酷路泽、日产途乐合称日系越野三杰,近些年显得有些没落;
2、但是,不改款也有不改款的好处,因为节省了新的研发成本和制造成本,所以,帕杰罗的平均生产成本越摊越薄,售价也越来越低,对比霸道途乐等越野车更凸显其性价比;
3、19款三菱帕杰罗V97,依然沿用传统硬派越野车的前脸造型设计,同样出现在了它的前部,三菱车标是身份的象征。“布雷式前脸”依旧硬朗而耐看,在庞大的车身上配合相当流畅和谐。侧面线条设计相比帕杰罗要圆润得多,同样保留了帕杰罗车系硬派、棱角分明的设计;
4、19款三菱帕杰罗V97虽然价位不高,但一样有真皮座椅和桃木内饰,中控台上也不乏镀铬装饰。拥有38CM外直径实测数据的多功能真皮方向盘,手感属于中等水准,上面的按键排列整齐,左边可控制娱乐系统,右边是定速巡航功能键。