汽修技师
汽车维修技师
全新卡罗拉两厢,我个人觉得不会引进国内:
1、北美版卡罗拉可是2.0自吸,因为凯美瑞燃油版2.5自吸入门,亚洲龙3.5升v6入门,整体排量和动力偏高,国内想都不要想。这么小的车,和卡罗拉差不多动力的话,还不要跟CHR奕泽定位一样,国内倒不是不要卖个十五万?那买啥两厢卡罗拉,为啥不买思域或高尔夫;
2、所以卡罗拉运动或两厢非常尴尬,卖贵了没人买,卖便宜了下面还有南北丰田的两厢威驰fs和致炫,用的还是1.5L和1.3L自吸动力,还有三厢版的威驰和致享;
3、除了威驰fs卖的少,其他三个每个销量也就是三千左右,加起来也没卡罗拉这一挡单一车型销量大。就为了这每月几千台全面五六万往下单开生产线,另外1.2T这一代发动机产能就这么多,国内上的比较久,已经打算减产,下一代不管是不是1.5L三缸自吸都快安排上了。