汽修技师
汽车维修技师
小汽车机油过滤器不是通用,机油滤清器应该具有过滤能力强、流通阻力小、使用寿命长等性能:
1、在发动机润滑系统中,一般有三种滤清器。第一种是机油集滤器,安装在机油泵之前,防止大颗粒的杂质进入机油泵,还可以防止机油泵的早期磨损;
2、第二种是机油粗滤器,用以滤去机油中粒度较大(直径为0。05-0。1mm之间)的杂质,它对机油的流动阻力较小,一般串联于机油泵与主油道之间,属于全流式滤清器。我们一般更换的机滤,就是指这种机油粗滤器 ;
3、第三种是机油细滤器,用以清除直径在0。001mm以上的细小杂质,由于这种滤清器对于机油的流动阻力较大,故多做成分流式,即与主油道并联,只有少量机油流过细滤器;
4、它一般只装备在大型柴油机上,在轿车上是没有的,绝大多数采用离心过滤式。我们在在维护保养发动机时,一般只更换机油粗滤器,就是我们常说的机油滤芯,而机油细滤器一般在二级保养时清理一次就可以了。