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2019款起亚kx5：
1、作为一款韩国车，KX5实际是智跑的换代车型，他与同门现代途胜同平台，但RX5定价过高17.18-23.18万元，低配还是2.0自吸，没有竞争力；
2、由于外观涉及的过于另类，呆傻的造型在国内能接受他的寥寥无几，另外它的车身尺寸也没有优势，只是紧凑级SUV，与国产博越相当，没有荣威RX5大（2700mm）低配GL车型采用16英寸轮圈，轮胎规格为215\/70 R16；
2、中配GLS车型采用17英寸轮圈，轮胎规格为225\/60 R17；顶配Premium车型采用18英寸轮圈，轮胎规格为225\/55 R18；
3、KX5的很多高科技配置和舒适配置仅在高配车型上配有，低配车型的配置比较寒酸，内饰采用了非对称式的设计，低配车型没有8寸多媒体屏幕，较多的按键已经与现代社会脱节；
4、没有语音控制、智能操作系统等，只有顶配有前排座椅通风、后排座椅加热以及自动驻车。中配及以下车型电子手刹也被脚刹所取代。而且大部分中控台材料都是硬塑料，廉价感严重。
