国六凯美瑞性能,我个人是比较满意的,以下我来介绍下该车型的基本情况:
1、全新一代的丰田凯美瑞是丰田TNGA架构下的首款由广汽丰田生产的轿车车型,意味着在全新架构下的丰田凯美瑞无论是在外观、内饰、性能、油耗等方面都比上一代有着很大的提升。因此很多小伙伴都选择了这一款全新架构的车型,而2019款的凯美瑞在2月份也正是推出了,有的在第一时间入手了这台车,也有很多小伙伴正准备入手这台2019款的丰田凯美瑞,但在入手之前不妨先看看车主的口碑,参考一下车主用车的真实感受;
2、哈喽,大家好我是凯美瑞2019款2.5HG豪华版国VI的车主,很高兴可以在这里分享我的用车经验,首先我选择这款车之前也对比过丰田雷凌混动版、广本雅阁混动版以及东风本田INSPIRE。最后选择凯美瑞主要是因为外观的原因,我更喜欢凯美瑞这样激进的设计,很有辨识度,开在路上回头率特别高,满足了一下虚荣心。下面我来分享一下我日常用车的感受感受吧;
3、内饰方面,新车同样沿用了现款车型的设计风格,仅是在细节方面进行了调整。例如,该车中控液晶屏由现款7英寸升级至9英寸,并与中控面板融为一体,同时,原来边缘的实体按键也调整为触摸按键,使整体中控看上去更加和谐、完整。同时,其车载多媒体系统的UI界面设计也得到升级,并配备高德导航系统。此外,通过仪表中央的液晶显示屏我们发现,原有的胎压警报功能升级为胎压显示,使行车安全得到一定的提升;
4、另外,除2.0E精英版和2.0E领先版外,其余车型均配备Toyota Safety Sense智行安全套装,包括PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统。动力方面,燃油版车型搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机,最大功率分别为178马力和209马力;传动系统分别匹配CVT无级变速箱和8速自动变速箱;混动版车型搭载2.5L混合动力系统,系统综合最大功率为218马力,而且这次2019款丰田凯美瑞三款车型都符合国六标准。