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2019款福特翼虎碰撞测试不错,五颗星呢:
1、此次上市新车在外观、内饰、动力等方面没有变化,主要是针对部分车型配置进行了简化。两款入门级两驱车型的轮圈尺寸,由此前的18寸降低为17寸。并且两驱铂翼型的座椅皮质,还由真皮变为仿皮。同时,座椅调节方面也进行了调整;
2、两驱豪翼型、四驱豪翼型和四驱豪翼型三款车型的主副驾驶席,都由此前的10向电动调节变为8向电动调节。四驱运动型和四驱尊翼型的副驾驶席,也由此前的10向电动调节变为8向电动。除此之外,改款新车全系还取消了目前利用率普遍不高的CD机主机;
3、其实整体来看,改款翼虎简配并不严重,只是消减了一些不太影响驾驶体验的配置。但令人不满的是,新车并没有因为消减配置而变动价格。换言之,消费者掏同样的钱却得到一辆简配车,这实在是让人难以接受。