孙新利
汽车维修技师
区别在于液压油泵的驱动方式不同。机械式液压助力的液压泵直接是通过发动机皮带驱动的,而电子式液压助力采用的是由电力驱动的电子泵。而且电子液压助力系统还加入了许多电子传感器,可以根据车速改变助力泵的油压,低速更轻、高速更稳。
如今绝大多数车型都是采用液压助力转向系统,其中液压助力转向又分为机械液压转向和电子液压转向两种,工作原理类似都是通过液压泵提供油压推动活塞,进而产生辅助力推动转向拉杆,辅助车轮转向。
由于机械式液压助力的液压泵直接是通过发动机皮带驱动的,所以就会出现低速时,方向盘偏重的情况。同时我们在开车的时候,要避免长时间打死,尤其是在转弯和倒车,长时间打死方向盘会导致转向助力泵的油压太低,容易损坏助力泵,然后出现方向盘太重的状况。