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19款新轩逸发动机的正时是使用链条的:
1、 当前,全新轩逸正在进行媒体试驾,很短时间过后,即将上市,对于这款车,很多人的评价是“小天籁”,整体的外形变化比较大,尺寸也有所提升,在内饰方面更加的时尚,但是在动力上依然延续了1.6L自吸发动机。在我们看来,这款车未来的市场表现可能还是会比较优秀;
2、轩逸的产品在国内的市场销量一直不错,但是产品的进化又是势在必行,所以必须退出新车型,但是,类似轩逸这种价格不高,但是产品口碑、可靠性又比较好的产品,其实本质上一代产品的生命周期可以很长,因为消费者愿意接受,但是在中国市场,产品换代太慢,又非常容易和当下的主流出现脱节,或者引发竞争对手的攻击。所以到了一定时限,就要推出新一代车型;
3、轩逸的这种做法会不会出现开张开头出现的问题呢,事实上是不会的,整体来说,日产在这一块整体还是比较厚道的。不管是轩逸经典还是新轩逸经典,都是在保留了原来的产品外形、内饰风格、三大件的技术上,对配置进行一些调整,对于发动机的排放进行升级,使得其符合当时的排放标准,当然在价格让进行一些让度,但是在产品力上又比新款产品落后一点,这样一来,两代产品既能同时销售,又不会互相产生影响,两者相加,轩逸的销量自然也就能非常优秀。