科三压线是电脑判断还是考官判断

科三压线是电脑判断。评判方式是计算机自动进行评判，同时加上人工评判，开始考试时对车辆进行GPS定位，当车辆达到GPS设定好的点位时，电脑会触发对应的语音播报，与此同时，关于考试内容的评判标准也会一起触发，一旦操作失误或者不达标系统就会进行检测，并且评判出分值。不过，科目三虽然由电脑进行评判并显示成绩，考官不参与评分，但是考官也有让学员挂科的权利。

科目三成绩的判定原则主要分为三个部分：

第一就是电脑触发的指令，科目三的分数是由电脑进行最终的评判，在考试车辆到达考试地点，考官开启考试流程之后，电脑就会自动触发指令，进行语音播报，学员要进行相应的操作，操作完成后电脑会给出评分。

第二就是考官触发的指令，在某些考试路段，考试指令并不是由电脑播报，而是考官手动触发，比如变道、超车或者直线加减速等；虽然是人工触发指令，但是评分还是由电脑根据学员的操作进行判定，考官不参与评分。

第三就是考官的挂科权利，考官在观察学员驾车过程中，会时刻注意周围的路况，如果发现考试车辆存在巨大的安全风险，比如距离前车或周围车辆太近，存在追尾或者撞车的可能，考官就会在副驾驶紧急踩下刹车，保证考试车辆的安全。但是这个时候的考试电脑会检测到紧急刹车的操作，就会做出不及格的评分。