汽修技师
汽车维修技师
汽车后车轮胎不动原因是:
1、手制动部分:手制动拉线单边卡住不回位、手制动拉杆异常,控制失灵,如拉柄松动、固定螺丝掉落等、电子式手制动控制异常或其线路异常。
2、刹车部分抱死:油管路渗漏、缺油、有空气、制动卡钳不回位、制动蹄片卡住、制动分泵回位不良等。
3、后轮部分:轴承卡死、单边半轴卡住、差速器卡住、轴承缺油或差速器缺油时烧死等。
4、特殊情况下的原因:行驶当中如在雪地、泥泞路滑等路段行驶时,对于四驱车,特殊的四驱防滑锁止方式,属于正常现象。
车轮抱死是什么原因:
刹车抱死就是轮子受到强大的制动力后停止转动, 由于车速产生的惯性, 即使轮子不转了, 车还是在向前滑动。
1、制动主缸皮碗卡滞,不回位造成。一般为制动系统中进水或其他杂质,或者更换其他牌号的制动液之前未清洗系统,导致制动主缸皮碗泡涨造成;
2、主缸皮碗和主缸内径配合问题。开发阶段出现此类问题,多为主缸皮碗和主缸内径配合过盈量太大,导致踩踏后皮碗不回位或者回位不良造成;
3、制动器活塞不回位或者回位不良造成,方形密封圈选择材质性能不良或者方形密封圈和卡钳内径和卡钳活塞三者尺寸配合不良,造成方形密封圈回位量过小,从而导致车轮拖滞甚至抱死,这类问题一般为设计问题,需要重新设计尺寸链保证卡钳活塞的回位量。
4、制动盘的刚度不足,当制动系统在频繁刹车后由于制动盘的刚度不足,制动盘在高温下出现变形,制动盘变形后在下次使用时可能出现车轮抱死。
5、如果车辆没有安装abs系统,行驶时如果用力踩下制动踏板,车轮的转速急速降低,车辆就会抱死。