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还可以,有以下几方面原因:
1、品牌差距过大:
闪电是来自美国的国际一线运动自行车品牌,创立于20世纪70年代,掌握着目前运动自行车领域中最尖端的技术,是该领域中的领军企业。在国际上享有极高的知名度,且在在职业赛场上有着极为出色的表现。
而SAVA可以说是国内的三线品牌,以生产中低端运动自行车为主,无论是知名度,还是技术含量,和闪电这样的国际一线品牌,都是无法相提并论的。
2、质量问题:
碳纤维车架一定就比铝合金车架好,这是绝对的误区!碳纤维车架非常考验工艺,如果作为专业运动自行车,只会信赖大品牌的产品,即使价格较贵——这也是因为从选材、设计、制造到强度测试环节,都会进行严格的质量把控。
SAVA的碳纤维车架的山地整车,售价最低的仅为2000多元,还不到闪电一台中等级别铝合金车架的价格,说实话,平时通勤骑骑可以,用来越野,我真的不敢!这样的价格,还是金属材质的车架更安心!
而闪电即使是铝架,也会通过极为拥有非常出色的性能。例如闪电经典的M5铝合金车架,也曾风靡赛场,在山地车的碳纤维时代全面到来前,闪电等品牌的高端铝架,就代表着最为专业的水准。
3、价格问题
高级的碳纤维确实具有极为出色的性能和强度,但目前,碳纤维车架的制造工艺越来越普及,许多厂家都有能力制造,且为了控制成本。
以低价吸引消费者,许多廉价的碳纤维零件往往徒有外观,而并不具备大品牌产品那样可靠的性能——就像我前面提到的,通勤没什么问题,但尽量不要用来进行越野等具有一定强度的骑行。