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16v发动机意味着发动机有16个气门，同样排量的发动机中气门越多，性能越好。为了提高进排气效率，多气门技术现在被广泛应用。常见的是每个气缸配备4个气门，4个气缸总共有16个气门，16V表示发动机总共有16个气门。
阀门专门负责向发动机输入空气体，燃烧后排出废气。从发动机结构来看，它分为进气门和排气门。进气门的作用是将空气体吸入发动机，与燃油混合燃烧；排气门用于排出燃烧后的废气并散热。
阀门专门负责向发动机输入燃油和排出废气。传统发动机每个气缸只有一个进气门和一个排气门。这种设计结构相对简单，成本低，维护方便，低速性能好。缺点是功率很难提高，尤其是高速时，充电效率低，性能弱。
16V都是直列4缸车，一般都是DOHC结构，也就是双顶置凸轮轴结构。在这种结构中，每个气缸有两个进气门和两个排气门，所以每个气缸有4个气门，当然4个气缸是16个气门。现在大多数直列4缸发动机都是16气门。
