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凯迪拉克ATS-L停产的原因有3点:
1、销量不冷不热。ATS-L停产前,销量较低。之后ATS-L选择了降价的营销策略,标准车的价格降了很多,但销量依然没有大的提升。因此,ATS-L于2019年宣布停产。
2、为了给新车型让座。凯迪拉克的车从2019年开始改变命名规范,全部以CT数据的形式命名。现阶段ATS-L的继任者是CT4。如果凯迪拉克没有停产ATS-L,那么这两款同样精准定位的车肯定会互相“打架”,危及销量。
3、国六标准的执行。ATS-L升级的时候正好符合国六标准。当时ATS-L没有达到国六标准,必须推出新车型来替代ATS-L,这款车就是上面说的CT4。可以看出,如今CT4所取代的新一代LSY汽车发动机完全可以满足国六排放标准。