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轮胎有裂纹是否需要更换

汽修技师 汽车维修技师

轮胎有裂纹,建议及时更换。

以下是判断轮胎是否需要更换方法:

1.外侧边缘磨损:如果沿着行驶方向观察,轮胎外侧边缘有较大的磨损,说明轮胎经常充气不足,即压力不够。需要注意的是,充气不足的轮胎对雨天驾驶非常不利,对地面的抓地力会明显减弱。

2.凸起和波纹状磨损:如果发现轮胎着地部分两侧出现凸起磨损,轮胎周边也出现波纹状磨损,说明汽车的减震器、轴承、球形联轴器等部件磨损严重。建议在换轮胎前检查悬挂系统的磨损情况,更换磨损件。

3.表面均匀磨损:一旦轮胎的胎面已经磨损干燥,就意味着轮胎的寿命已经耗尽,必须更换。此外,花纹还有缓解路面积水的作用,因此是保持汽车抓地的重要环节。如果磨损已达到轮胎胎面的标准深度(通常为1.6毫米,宽度大于175毫米的轮胎为2毫米),则应予以更换。

4.中心部位磨损:如果发现轮胎着地部位中心区域磨损严重,说明轮胎经常处于充气过度的状态。一定要检查压力表是否准确,调整压力。需要注意的是,只有在高速行驶或重载行驶时,轮胎才需要过度充气。

一般轮胎的正常寿命是五年,使用三年左右就会出现微小的裂纹。如果裂纹不大,出现在轮胎胎面上,则属于正常的老化裂纹或磨损,不必更换,但也要定期检查。如果胎侧出现裂纹,需要及时到店检查,必要时更换,因为胎侧是轮胎最脆弱的部位,继续行驶可能会爆胎。如果裂纹太长太深,已经达到了轮胎胎面的标准深度,也就是1.6mm,就需要更换了。

在下列情况下,必须及时更换轮胎:

1.轮胎磨损到磨损极限的标志。必须换(胎面深度低16米)。

2.轮胎老化了也要换(意思是这个花纹上有无数小裂纹)。

3.胎面变形或胎圈破损的轮胎,在没有空气的情况下行驶,会造成轮胎胎侧被压坏,被化学品腐蚀的轮胎不能使用。

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