汽修技师
汽车维修技师
可以打开，但是噪音会很大，易形成负压，耳朵会不舒服。天窗是在高速行驶过程中设计的，所以考虑过需要打开。在正常的路况下，也就是在80公里以下的速度下，是没有问题的，在120公里的速度下，噪音会很大，已经影响了整体的驾驶体验。
天窗平行开启的设计，所以在高速行驶时不会产生风阻，但在如此高的速度开启天窗会有两个效果。行驶中的汽车会在车顶形成强大的气流。天窗打开后，空气仍然会从上翘的玻璃面流出来，通过天窗的开口，最终流向车尾。
这个过程会在缝隙的位置形成负压，说白了就是“吸力”；车内的空气会在这种吸力的作用下缓慢而均匀地被吸走，而尾部打开的方式其实就像是把气流变成了一个“自然吸气器”。但汽车不像是装衣服的真空袋。
天窗抽气过程中，应开启“外循环模式”。吸出的空气是车内混浊的空气，如烟雾；那么通过外循环管道进入车内的空气自然就足够纯净了。这种通风方式比通过排气孔的简单外循环效率更高，特别是在吸烟时，通风效果会非常好。
平开是我们每天使用最多的水平开口。打开天窗后，开放面积很大，可以直接接触到外面的新鲜空气，方便通风。平开天窗一般用于车内通风，比如据说夏天车子闷热，打开天窗可以快速排出热气，再开空调效果会更好。
另外，遇到堵车的时候，我们也可以选择打开天窗通风，因为这个时候如果开窗通风，所有废气排放的污染都会进来。好多了。但要注意，在高速上，不要同时打开两边的窗户，会有堵车的危险。由于高速车辆速度快，风阻很大。
车身一般为流线型，有利于降低风阻。突然打开车窗可能会导致身体阻力不平衡，尤其是在大型车辆旁边经过时。很明显，容易引发安全事故，也容易增加油耗。而且有时候，即使不在高速公路上，很多司机也不喜欢在炎热的天气开窗，宁愿开空调。
这样可以降低油耗和风噪。因此，在高速公路上驾驶汽车时，当车速达到120公里时，打开汽车天窗进行通风不会对汽车的安全产生任何影响。打开汽车天窗通风只会产生轻微的风声。建议高速行驶时，如果要开天窗，不要开得太大。
最好让天窗从后面悄悄升起。这时可以将内循环改为外循环，对流就会在车内流动。，车内的空气很快就可以更换了。当然，最好过一会就关掉。噪音真的很大，耳膜会有清晰的感觉。
